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Eventi

Most Italy: logistica e trasporti in primo piano. Terzo anno consecutivo per il corso organizzato dalla Escola europea de short sea shipping

Per il terzo anno consecutivo, la Escola Europea de Short Sea Shipping - 2E3S.eu ha organizzato il corso MOST Italy: formazione esclusiva per professionisti italiani del settore della logistica e dei trasporti. Il corso di specializzazione in logistica intermodale si è tenuto dal 29 settembre al 3 ottobre e ha visto la partecipazione di ben 40 iscritti provenienti da tutta Italia. Come di consueto, il punto di ritrovo e d’inizio dei lavori è stata l’Autorità Portuale di Civitavecchia, ora anche sede dell’ADSP del Mar Tirreno CentroSettentrionale, dove si sono svolte le prime attività prima dell’imbarco a bordo del traghetto ro-pax CRUISE ROMA della compagnia Grimaldi Lines, che copre la tratta Civitavecchia-Barcellona. Grimaldi e l’ADSP del Tirreno Centro-Settentrionale sono due dei soci fondatori e sponsor ufficiali delle attività della Escola, a cui si sommano il Porto di Barcellona, i Porti di Genova e GNV. In questa edizione della formazione per l’Italia dei trasporti, hanno però collaborato anche altre istituzioni. Prima tra esse, ALIS (Associazione Logistica dell’Intermodalità Sostenibile), con cui la Escola ha stretto un accordo di collaborazione lo scorso luglio, ma anche RAM SpA, Assoporti e Confitarma. Durante quattro intense giornate, i partecipanti si sono addentrati nello studio di soluzioni intermodali attraverso lezioni teoriche e workshop, che hanno dato loro modo di conoscere nel dettaglio le autostrade del mare, la politica ambientale del trasporto promulgata dall’Unione Europea e temi di attualità come gli incentivi fiscali MAREBONUS e FERROBONUS, pensati specificamente per il trasporto intermodale, e casi reali di aziende che puntano sull’intermodalità. Anche quest’anno la Escola ha potuto avvalersi della collaborazione di esperti del settore, provenienti sia dal mondo accademico che istituzionale, che sono stati i docenti del corso. L’obiettivo della formazione è presentare ai partecipanti tutti i benefici che possono ottenere incorporando le autostrade del mare come elemento chiave nella costruzione di supply chain efficienti e sostenibili. Oltre alle lezioni teoriche e ai workshop, i partecipanti hanno lavorato sodo per risolvere un case study preparato ad hoc e hanno potuto osservare da vicino le infrastrutture e le attrezzature che permettono di realizzare le operazioni intermodali. Infine si sono organizzate attività di networking per facilitare lo sviluppo di reti di contatto tra professionisiti ed esperti del settore italiani che hanno partecipato alla formazione. Il risultato è stato eccellente e i nostri alunni hanno giudicato l’esperienza in termini molto positivi che rispecchiano un alto grado di soddisfazione. Il corso è servito anche da platea per la presentazione di un progetto innovativo che prende spunto dal libro “Il nuovo corridoio Mediterraneo”, che propone una nuova diramazione del corridoio Mediterraneo già esistente nella rete TEN-T.

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